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前晚和昨日凌晨，市交通執法總隊聯合公安、屬地街鎮等部門，在靜安寺、陸家嘴、大柏樹、桃浦鎮以及浦東國際機場和虹橋樞紐設卡，開展全市范圍大規模網絡“專車”非法客運專項整治行動。 市交通執法總隊表示，下階段將對已立案查處的非法客運網絡“專車”駕駛員的相關違法情況同步通報其所在單位，沒有工作單位的通報其所屬街道。 私家車用Uber機場接客 7月17日19時，市交通執法總隊13名隊員和5名虹橋鐵路民警來到虹橋火車站出發層，開始對停靠在路邊的社會車輛進行檢查。19時34分許，一輛滬A59***白色的榮威350停在路邊，駕駛員不停查看手機，一會兒，一名女乘客拉著拉桿箱，邊看手機邊看車輛牌號，經過與司機交流后隨即上車。聯合執法人員立即出動，攔停車輛檢查駕駛員駕駛證和行駛證。據該乘客稱，她是通過Uber叫車軟件叫的該輛車，與駕駛員并不認識。而駕駛員的手機上則顯示該筆業務的地圖和行駛軌跡。 駕駛員孫某對利用Uber軟件在虹橋機場接該名乘客供認不諱。經查詢，孫某當天還使用該軟件接了好幾單業務，且最近一單正是從復旦大學到虹橋火車站。該車涉嫌非法客運，交通執法部門將依法暫扣車輛，并作進一步調查，一旦認定該車非法客運，孫某將面臨1萬元行政罰款和暫扣駕駛證3-6個月的處罰。 截至17日22時，當晚查獲網絡專車涉嫌非法客運車輛15輛。 “黑車”司機加入網絡平臺 打車軟件等網絡召車服務的興起，一定程度上為部分乘客出行提供了便捷、減少了空駛率。但是，部分召車信息服務商對注冊的駕駛員、車輛是否具備營運資格不作核實，導致合法、正規的客運服務隊伍中混入了“黑車”和“黑車”駕駛員，并且有部分原來在街面攬客的“黑車”司機也加入到了網絡平臺，從事非法客運。沒有營運資質的私家車擅自參與經營活動，不論是否利用了互聯網手段，其本質都涉嫌非法客運，交通執法部門將一律予以嚴打嚴處。